Bonsoir,
Je vous présente la préparation du JIMNY de ma femme
Par David et moi même.
Moteur injection essence et boite automatique.
Body lift +4 cm (Measson)
Kit ressorts/ammortisseurs +7cm (Measson)
Ammortisseur de direction (Measson)
Calles de réhausse +3 cm et Protection de la boite de transfert (Measson)
Cylindre bloc des tirants de pont AV excentré pour corriger l'angle de chasse .
Pneus BFG 225/75R16 montés sur jantes Auverland
Kit pignons ultra court boite transfert (pas encore monté)
Power trax AV et AR (pas encore montés)
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Préparation du JIMNY de mon épouse
Préparation du JIMNY de mon épouse
Dernière modification par Loulou974 le jeu. 30 mars 2017 09:06, modifié 1 fois.
Cela n'a rien à voir avec l' Auverland.
Du fait de la fragilité de sa carosserie on a peur de s'exprimér en TT.
Et puis, il ya madame qui freine énormément car elle ne veut pas qu'on abime son véhicule ,même si la boite auto nous incite à oser plus.
Au essais j'ai fais un petit plie dans l'aile AV/G!!!!!!
C'est peut être à cause de tout cela que nous avons pas continuer à instaler les autres équipements.
Le comble , pour éviter qu'on fasse du TT ensemble, elle veut que je remette son 4x4 comme à l'origine .
Quel gachis ?
Du fait de la fragilité de sa carosserie on a peur de s'exprimér en TT.
Et puis, il ya madame qui freine énormément car elle ne veut pas qu'on abime son véhicule ,même si la boite auto nous incite à oser plus.
Au essais j'ai fais un petit plie dans l'aile AV/G!!!!!!
C'est peut être à cause de tout cela que nous avons pas continuer à instaler les autres équipements.
Le comble , pour éviter qu'on fasse du TT ensemble, elle veut que je remette son 4x4 comme à l'origine .
Quel gachis ?
Dernière modification par Loulou974 le jeu. 30 mars 2017 09:06, modifié 1 fois.