Forum Auverland

bonjour je m'appelle didier je suis de correze exactement d'argentat
j'ai 50 ans je viens d'aquérir un auverland a3 de 89
j'adore sa gueule
2 ou 3 bricoles a faire dessus et a moi les chemins en auverland jusqu'a present je tournais avec un samurai 413
voila pour l'instant j'en dirais plus la prochaine fois voir peut etre mettre une ou deux photos A+

:67:

Bonjour,
bienvenue sur le forum
Tu l'as connu comment ?

salut vieuxbonum
merci pour le message de bien venu
j'ai connu le fofo en me promenant sur internet et j'en avais entendu parlé A+

Ah ... tu habites une bien belle région ...
Et vous êtes plusieurs à posséder un "Chamois" par là-bas ...

Par chez nous, en Maine et Loire, c'est un peu plus plat, mais bon, on arrive quand même à s'embourber ...
On attend tes photos.
Bonne journée.

:67:
Un voisin à vieuxbonum.

:67:
pas trés loing non plus

salut jojo merci pour ton message de bien venu :5410110:

normalement voila une photo de mon auverland!!

Ah ... sont beaux...
Bravo !!!
Quand même, tu n'as pas peur qu'entre la plaque minéralogique et le treuil, ça restreigne un peu trop l'arrivée d'air sur le radiateur ? en hiver c'est pas grave, mais en été ...
Et il fait pas un peu frais dans la cabine ?
On attend tes impressions par rapport au Samuraï.

pour la chauffe coté moteur j'ai installé 4 ventillateurs
2 qui aspirent avec commande dans la cabine,
2 normales avec commande forcé si nécessaire .

Je le connait super bien ton auverland je crois qu'il a le 2L100 et il vient du garage Gibelin a st amant des cots en Aveyron , Je peut te dire qu'il a fait du très très hard celui-ci...
Bravo belle achat

Francisb181 a écrit :Je le connait super bien ton auverland je crois qu'il a le 2L100 et il vient du garage Gibelin a st amant des cots en Aveyron , Je peut te dire qu'il a fait du très très hard celui-ci...
Bravo belle achat

oui tout a fait
sauf que maintenant il as un moteur 1.9 td

c est quoi comme amortisseurs et ressorts merci

JEANLUC82 a écrit :c est quoi comme amortisseurs et ressorts merci

ressorts arriere lada +2,5
ressorts auverland arriere pour l'avant
pour les amortos procomp en plus 10
prochaine étapes
freins séparés avec double platines pour 2 étriers 205 comme ça générale hydraulique
poigné ERM triple indépendant avec frein a main dessus !!!
les platines sont faite j'attend mes durites et au boulot pour la modif

merci et les roues en 235 ?

JEANLUC82 a écrit :merci et les roues en 235 ?

non 205/80/16

:67: il est vrai qu il est beau

merci vla bill!!!!

superbe

quand tu dis les amortos plus 10 les ressorts d'origine a l'avant sont suffisants ? merci luc

j'ai l'avant et l'arriere identique!!!
j'ai un body lift +5 en plus
j'ai la méme modif que le noir sauf que le miens est monté en 16''
mais je pense que j'aurais du prendre les amortos en +5 cela suffit largement
je serais surment obligé de modifier les supports d'amortos

Sur le mien avec cale de 3cm sur les ressorts d'origine et sangle détendu au maxi avant que les ressorts se déboite même les +5 ne sont pas exploiter a fond mais aucun problème en compression maxi
Alors qu avec les +10 on doit être limiter en compression .

moi aussi j'ai détendu les sangles au max
il me reste 1 cm de marge en compression maxi avant que l'amorto se mette en buté je trouve que ça fait un peut juste mais bon pour l'instant ça resteras comme ça
pour l'instant je suis dans mes freins

salut DIDIER19,

je suis à coté de BORT les ORGUES si tu n'est pas très lion on pourrai faire quelques chemins ensemble.
DENIS

pas de problémes denis !!
on se tient au jus en mp