Forum Auverland

C est un A3 de 1992 acheté dans les vignes prés de l ardeche, le moteur est un atmo xud1.9 qui a était remplacé et ne comptabilise que 20 000km il tourne a merveille dc pour le moment il fera bien l affaire! Coté pont ce sont des gkn à l'arriére ce sont des disques de lada avec des étriers de Ford scorpio, 4 ressorts arriére de lada, pour la boite de transfert je vais mettre bien sur les pignons court hélicoïdaux réalisés par mon père et moi, 4 jantes triangular 16 pouces que j'ai dessoudé, inversé pour avoir le déport nécessaire grâce a à ça plus besoins de tirant de pont avant coudé. Pour la caisse j'ai la chance d'en avoir une neuve mais version longue... aujourd'hui elle est courte! Voila dans les grandes lignes où j en suis, l idée de ce véhicule est qu il franchisse très bien tout en conservant un aspect rando famille.

Joli véhicule, on attend la suite a présent
Bonne continuation


A.rnaud-

Merci A.rnaud- oui je me demande si je met des élargisseur d ailes de defender ou un fer plat cintré

bonne restauration

dis moi cet les pignons pour un transfert court

bonne restauration

c'est quoi que tu appel "fer plat cintré " ??????

A.rnaud-

Seb a écrit :bonne restauration

dis moi cet les pignons pour un transfert court

Oui c est ça, sur la photo le jeu de pignon du haut sont celle d'origine avec un rapport de 1 pour 2.05 et le jeu du bas sont les pignons court helicoidaux trempés à coeur avec un rapport de 1 pour 3.25 que nous fabriquons.

A.rnaud- a écrit :c'est quoi que tu appel "fer plat cintré " ??????

A.rnaud-

comme si tu prenais une bande de caoutchouc ep 4mm larg 80mm et tu suis le contour de ton aile, faut faire la meme chose mais en acier, moins simple déjà

belle restauration , les pignons pour la boite courte tu en vendrai pas ?

belle restauration pour les pignons de boitte de transfert court pe tu m en fournir et a qu el prix svp salutation

Yoyoverland38 a écrit :

Seb a écrit :bonne restauration

dis moi cet les pignons pour un transfert court

Oui c est ça, sur la photo le jeu de pignon du haut sont celle d'origine avec un rapport de 1 pour 2.05 et le jeu du bas sont les pignons court helicoidaux trempés à coeur avec un rapport de 1 pour 3.25 que nous fabriquons.

salut
tu passera le bonjour a ton père
par mp peut tu me dire le prix des pignons court

On en usine toujours y a pas de soucis!

salut la famille F.............T alors au fait du bon boulot a ce que je vois 8) et ces pignons cour ça va super bien ces plus le même véhicule donne le bonjour a ton père A+ les BATS

Merci la famille BATS.... Tu as augmenté la taille de tes pneus ou tu es resté tel quel Vous avez fait un terrain sympa a charavignes pour le telethon, vous pouvez y acceder a l année?

Bonjour,
je serai eventuellemnt interesé par tes pignons court, peux tu me dire le prix des pignons court par mp

Yoyoverland38 a écrit :Merci la famille BATS.... Tu as augmenté la taille de tes pneus ou tu es resté tel quel Vous avez fait un terrain sympa a charavignes pour le telethon, vous pouvez y acceder a l année?

non ces du 215 80 16

mis en place du marche pied

cet quel matière

Salut,

Très belle restauration, il est magnifique ton marche pied estampillé Auverland.
Où as-tu fais graver Auverland

Bravo.

Jean-Marc

Merci Jean-Marc, c'est une gravure que j ai réalisé elle fait 1.5mm de profond par 30mm de haut sur de l étiré (acier standard) 80x12mm

plutot sympa le marche pied,
belle restauration
cordialement

A.rnaud-

j ai abandonné les extensions d ailes de defender pour un bon vieux fer plat

vraiment sympa le projet très jolies travail j aime bien les feux a l arrière

Oui moi aussi c est des feux que j ai vu sur le forum ça ma beaucoup plus. Il me reste à ajuster les extensions avant avec la calandre!

Cet des feu de camping car

Salut,

:2-2-1b9a: :2-2-1b9a:

Jean-Marc

:5410110: c'est ça de chez narbonne accessoire, ils ont les 3 fonctions cligno, stop et position que demander de plus 8)

tu demandeS un droit d auteur sur les extension d ailes ou on peut pomper l idée ??? je trouve cette idée geniale

Tu peux ça me fait plaisir, tant que ce n est pas les petits chinois qui copient pour le clin d'oeil on peux les appeler
les "yoverailes +6" pas mal non!!

Tu pense passer au controle technique avec tes elarsisseurs d'ailes non homologuées