Forum Auverland

quelques photos

sympa les photo

tu devrais changer les amortisseur

et tu roule a pression dans les pneus

1er du trial en 4 manche 17 point en total categorie proto

1.5 mais c'est en tubless

tes pneus on l'air vachements gonflés

toujours cette impression qu'il croise pas de l'AR

comme dit Seb change tes amortos on dirait que sa te bride ton debattement...

ou alors ton AR est trop leger et sa croise plus ...

Vinserland a écrit :1.5 mais c'est en tubless

tu peux descendre a 1.2

nan ca croise tellement que les ressorts av ar se declenche en croisement

bizarre

sur la 1ere tof t'est loin de deboiter le ressort...

apres c'es peut etre une illusion d'optique car tu a pas d'ailes AR et qu'il n'y a pas de point de "reference"

Vinserland: tu as oublier de m envoyer les cotes pour ta pièces

oue charles ta raison c'est parceque il y a plus les ailes on a comparé a un autre auverland rando et a3 au trial et c'est pareil

sinon seb j'ai toujours pas les cotes

:content-29: les photos

Tu es arriver 1er et il ton offert comme prix un carton , ils auraient pu faire mieux :025: :025: :025:

:g-fait-une-connerie:

compresseur et manille + divers

sympa comme cadeaux

cool un compresseur

j'en voudrais bien un moi aussi...

OUé

sa va c'est sympa comme cadeau bien content 8)

tu va le monter sur ton proto??

non Mais enfete sayait sa croise mieux les pneu toucher comme tous les auverland les supports de ressort j'ai monter des elargisseur de 16mm et la sa croise super bien

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trial 4x4 rumilly

trial 4x4 rumilly

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