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calendrier
Publié : dim. 21 févr. 2010 20:53
par Gil
salut seb les dates des trials sont sur 4x4 rdv mais y a deja du changement j 'aurai les dates officielles a la fin du mois jte tiens au courant
Publié : dim. 21 févr. 2010 20:56
par Seb
n oublies pas si tu va a st bonnet tu passe a la maison je te paies une bière .j essaierais de monter en Savoie
Publié : dim. 21 févr. 2010 21:52
par Gil
ok saint bonnet tombe toujours a la fin de la saison on se tiens au courant
Publié : lun. 22 févr. 2010 19:00
par Seb
je t appel début mars
Publié : lun. 22 févr. 2010 19:07
par Gil
ok mais le soir aux alentours de 20h
Publié : lun. 22 févr. 2010 19:14
par Seb
ok pas de soucis
Publié : lun. 22 févr. 2010 19:37
par Gil
ok
Re: calendrier
Publié : dim. 28 févr. 2010 14:58
par Seb
Gil a écrit :salut seb les dates des trials sont sur 4x4 rdv mais y a deja du changement j 'aurai les dates officielles a la fin du mois jte tiens au courant
je suis aller voir sur le site je n ai pas trouver

Publié : dim. 28 févr. 2010 15:06
par Seb
trial
Publié : dim. 28 févr. 2010 15:19
par Gil
oui c 'est les bonnes dates et c 'est le site de mon club
Publié : dim. 28 févr. 2010 15:23
par Seb
cet cool bien sympa le site
Publié : dim. 28 févr. 2010 15:37
par Gil
oui 1 bon club je crois que c 'est 1 des premiers club 4x4 fondé en france on est 1 petite dizaine de trialiste dedans .ils vont mettre le site auverland eu dans leurs liens .
Publié : dim. 28 févr. 2010 15:45
par Seb
tu leur dira merci de ma part
Publié : dim. 28 févr. 2010 15:48
par Gil
ok
Publié : lun. 22 mars 2010 20:36
par Seb
salut gil
ton arceaux a l avant comment est il fixer

arceau
Publié : lun. 22 mars 2010 21:53
par Gil
je sai plu comme l'arceau est fixé mais il me semble quil y a 2 grosses traverses qui sont soudés sur les longerons .jirai voir et je te redirai
Re: ponts
Publié : mar. 23 mars 2010 07:41
par Fred21
Publié : mar. 23 mars 2010 12:08
par Gil
salut ma poule mais non les ponts gkn sont solides par contre tu feras gaffe avec le 2.1 turbo autremement je connais des ponts de unimog si jamais
Publié : mar. 23 mars 2010 12:52
par Fred21
pas chiche

:025: :025: :025:
Publié : mar. 23 mars 2010 12:58
par Charles
pas chiche....

Publié : mar. 23 mars 2010 12:59
par Gil
le problème c'est que c'est des ponts de 406 donc modèle trop large y faudrait de 411 y sont plu petit et ça se monterais nikel
Publié : mar. 23 mars 2010 17:18
par Seb
Publié : mar. 23 mars 2010 18:59
par Fred21
Publié : mar. 23 mars 2010 20:59
par Charles
je confirme moi j'ai vu
j'ai meme vu que les 1/2 arbres sont pas plus gros que sur un GKN

Publié : mer. 24 mars 2010 07:59
par Gil
jme dmande si finalement le proto va pas finir avec des ponts de mog 411ou 421 .on verra bien ?
Publié : jeu. 25 mars 2010 17:32
par Seb
Gil a écrit :jme dmande si finalement le proto va pas finir avec des ponts de mog 411ou 421 .on verra bien ?
ca peux être une bonne idées
Publié : jeu. 25 mars 2010 20:26
par Gil
oui mais après je tournerais en proto
Publié : jeu. 25 mars 2010 20:28
par Seb
ca te plairais pas d être un proto

Publié : jeu. 25 mars 2010 20:36
par Gil
si mais après c'est la guerre a l'armement .pour ètre a la hauteur des protos savoyard il faut au minimum ponts portique 4 roues directrices des vérins partout et surtout 1 paire de couilles immense .non jvai rester dans ma catégorie c'est 1 bonne guèguerre .
Publié : jeu. 25 mars 2010 20:39
par Seb
ok pas de soucis. la chose qu on as parle au téléphone pour le triangle avant j ai une idées